Эмитент Новая концессионная компания АО

АО «Новая концессионная компания» (НКК) создано в Москве в 2013 году для проекта Северного дублёра Кутузовского проспекта, который получил название проспект Багратиона. НКК выступает концессионером городской автомобильной дороги и отвечает за её финансирование, проектирование, строительство и платную эксплуатацию по соглашению с Москвой.

Проспект Багратиона связывает Молодогвардейскую транспортную развязку на МКАД с районом Москва-Сити вдоль Смоленского направления железной дороги. Движение открыто 9 сентября 2023 года; дорога работает в платном режиме. Проект включает основной ход, мосты, эстакады и съезды, а плата взимается без остановки автомобилей у пунктов оплаты.

Пользователи дороги — водители легковых автомобилей, такси и грузового транспорта, перемещающиеся между западной частью Москвы, МКАД и деловым центром. Дорога представляет отдельный городской маршрут в сети платных автомагистралей; оператором с момента открытия выступает самостоятельное АО «Новое качество дорог». НКК и оператор выполняют разные функции.

Сопоставимые платные дорожные проекты в России включают головной участок М-11 «Москва — Санкт-Петербург» 15–58 км, концессионером которого выступает ООО «Северо-Западная концессионная компания», и Западный скоростной диаметр в Санкт-Петербурге. Для проспекта Багратиона характерны внутригородское расположение в Москве и безбарьерное взимание платы; эксплуатацию дороги осуществляет отдельное АО «Новое качество дорог».

НКК на 100% принадлежит АО «Главная дорога», концессионеру Северного обхода Одинцова. Концессионное соглашение по проспекту Багратиона заключено с городом Москвой в 2014 году; срок платной эксплуатации предусмотрен до 2054 года.

Проверено 14 октября 2026 г. Источники: АО «Новая концессионная компания»: проект и компания; АО «Новое качество дорог»: функции оператора проспекта Багратиона; Раскрытие АО «Новая концессионная компания»; Банк России: регистрация выпуска облигаций АО «Новая концессионная компания»; ООО «Северо-Западная концессионная компания»: проект М-11; Магистраль двух столиц: участки платных дорог, владельцы и операторы.