Эмитент Министерство финансов Амурской области

Амурская область – регион в составе Дальневосточного ФО.

Юго-западная граница Амурской области является государственной границей Российской Федерации и граничит с провинцией Хэйлунцзян Китая. Регион находится в 150 км от Охотского моря и в 600-800 км – от Японского. Это благоприятствует развитию торгово-экономических связей со странами Юго-Восточной Азии.

Экономика Амурской области представляет собой многоотраслевое хозяйство, включающее такие виды деятельности, как сельское и лесное хозяйство, добыча полезных ископаемых, обрабатывающие производства, производство и распределение электроэнергии, газа и воды, транспорт и связь, строительство, оптовая и розничная торговля, здравоохранение и предоставление социальных услуг, образование и т. д.

Конкурентные преимущества Амурской области:

Граница с КНР. Амурская область имеет выгодное географическое и геополитическое положение. Близость к странам Азиатско-Тихоокеанского региона, протяженность границы с КНР — 1250 км.

Благоприятный климат. Благоприятные климатические условия для развития сельского хозяйства.

Транспортная инфраструктура. Развитая транспортная инфраструктура (Транссибирская и Байкало-Амурская магистраль, автомобильная дорога федерального значения Чита – Хабаровск).

Природные ресурсы. Минерально-сырьевой потенциал, свободные энергоресурсы.

Наибольший вклад в формирование ВРП вносят промышленное производство (24,0% в общей структуре ВРП), строительство (16,0%), транспортировка и хранение (10,0%), торговля (9,0%).

Промышленность. Структура промышленного производства остается неизменной: добыча полезных ископаемых ‒ 55,0%; производство и распределение электроэнергии, пара и горячей воды ‒ 24,0%; обрабатывающие производства ‒ 19,0%; водоснабжение, водоотведение, организация сбора и утилизация отходов, деятельность по ликвидации загрязнений ‒ 2,0%.

Строительство. За счет реализации крупных инвестиционных проектов в Амурской области ежегодно наблюдается рост объемов строительно-монтажных работ, которые в 2020 году составили 266,4 млрд. рублей, что в 8,6 раз выше уровня 2010 года.

Транспортировка и хранение. Автомобильный транспорт занимает ведущее место в обеспечении транспортного обслуживания населения области и в структуре перевозок составляет 87,0 %. Основой транспортной инфраструктуры Амурской области являются Транссиб и БАМ. Общая площадь строящегося в ЗАТО Циолковский космодрома «Восточный» около 700 км². Завершение строительства запланировано на 2030 год. Реализация данного проекта гарантирует независимый выход России в космическое пространство, дает новые возможности для молодежи в реализации наукоемких проектов, создает новые высокопроизводительные рабочие места.

Торговля. Структура оборота розничной торговли сохраняется постоянной: 51,0- 52,0% приходится на долю рынка непродовольственных товаров и 48,0-49,0% ‒ на долю рынка продовольственных товаров. Основная часть оборота розничной торговли формируется торгующими организациями и индивидуальными предпринимателями, реализующими товары вне рынка (99,6 %).

За последние годы, наряду с общим ростом ВРП, отмечен рост во всех отраслях экономики. Наибольшим ростом характеризуется: деятельность финансовая и страховая (в 3,8 раза), деятельность профессиональная, научная и техническая (в 3,0 раза), предоставление прочих видов услуг (в 2,6 раза), деятельность административная и сопутствующие дополнительные услуги (в 2,3 раза), строительство (в 1,9 раза).

В бюджетной системе отмечается устойчивая динамика, которая характеризуется стабильным ростом объема налоговых поступлений в консолидированный бюджет области. За последние годы государственный долг немного растет в среднем на 6,5%, что совсем незначительно в рамках области. При этом доля долга ВРП в 2023 году была все равно ниже 2020 года.

В налоговых доходах порядка 40,0% составляет налог на доходы физических лиц, более 20,0% приходится на налог на прибыль организаций, столько же на имущественные налоги.

Налоговые доходы от крупнейших плательщиков ежегодно составляют более 30% поступлений в консолидированный бюджет области. К ним относятся:

ОАО «РЖД».

ОАО «Транснефть».

ОАО «РусГидро».

ОАО «Сбербанк России».

ОАО «НИПИ газпереработка».

ОАО «Маломырский рудник».

ОАО «Албынский рудник».

ОАО «Березитовый рудник».

ОАО «Покровский рудник».