Российская авиапромышленность ожидает серьезную реформу, в ходе которой планируется оптимизировать один из уровней управления и создать условия для плавных сокращений персонала до 2025 года. В рамках этой реформы, конструкторские бюро и дирекции программ, занимающиеся разработкой и развитием самолетов, таких как Sukhoi SuperJet, МС-21, Су-57, МиГ-35, Ил-76, планируется объединить на одной площадке ОАК. Это изменение призвано оптимизировать процессы и улучшить финансовое положение ОАК.