Эд Пирсон, бывший сотрудник Boeing, заявил, что проблемы с безопасностью Boeing MAX не были полностью решены. Он работал на заводе MАХ в Рентоне, штат Вашингтон, и утверждает, что необходимо провести дополнительные исследования в отношении электрической системы самолета и качества производства на заводе.