Airbus предложил "окончательные" уступки в споре об авиационных субсидиях, согласившись на более высокие процентные ставки по государственным кредитам, полученным от Франции и Испании на разработку самолета A350. Это было сделано после того, как ВТО сочла эти меры незаконными субсидиями. После этого шага Airbus считает, что полностью соответствует всем решениям ВТО.